Technologia, która chroni ogrodzenie na wiele wiele lat.
Każdy element wykonujemy ze stali, spawamy, cynkujemy ogniowo i lakierujemy proszkowo. Dzięki systemowi duplex ogrodzenie zachowuje trwałość, estetykę i odporność na codzienne użytkowanie oraz zmienne warunki pogodowe.
.avif)
Brama zabezpieczona
od środka i z zewnątrz
Stal konstrukcyjna > Cynkowanie ogniowe > Lakier proszkowy > System Duplex
Najpierw budujemy bramę. Potem zanurzamy ją w cynku.
Elementy wycinamy, dopasowujemy i spawamy z czarnej stali. Dopiero po kontroli geometrii cała gotowa konstrukcja trafia do kąpieli cynkowej o temperaturze około 450°C. Ciekły cynk dociera do powierzchni zewnętrznych, wnętrza zamkniętych profili, połączeń i spoin — także tam, gdzie pistolet lakierniczy nie ma dostępu.
To nie jest cienka warstwa nakładana elektrolitycznie. Podczas cynkowania ogniowego żelazo i cynk tworzą trwale połączone warstwy stopowe, które stają się częścią zabezpieczonego elementu.

Dwa mechanizmy ochrony. Jedna brama przygotowana na lata.
Powłoka cynkowa nie tylko oddziela stal od otoczenia. Jej działanie jest podwójne, dlatego zabezpiecza konstrukcję również w warunkach, w których sama farba może zostać zarysowana lub przerwana.
Ochrona
barierowa
Ciągła warstwa cynku odcina stal od wilgoci i tlenu. Stanowi pierwszą fizyczną przeszkodę dla wody, śniegu, błota, soli drogowej i zanieczyszczeń.
Ochrona
elektrochemiczna
Przy niewielkim uszkodzeniu powłoki cynk reaguje wcześniej niż stal i chroni odsłonięte miejsce przed rozwojem korozji. Farba bez ocynku nie daje takiego efektu.
Pełne pokrycie
konstrukcji
Zanurzenie gotowego elementu pozwala zabezpieczyć krawędzie, spoiny, połączenia, dolne części bramy oraz powierzchnie wewnętrzne profili.
Ocynk odpowiada za ochronę. Lakier nadaje kolor i dokłada kolejną barierę.
Po cynkowaniu przygotowujemy powierzchnię i nanosimy elektrostatycznie lakier proszkowy w wybranym kolorze RAL. Powłoka jest następnie utwardzana w piecu w temperaturze około 180–200°C. W systemie duplex lakier osłania warstwę cynku, a cynk zabezpiecza stal w miejscach szczególnie narażonych.
Tak wykonana brama jest przygotowana na deszcz, śnieg, mróz, promieniowanie UV, wilgoć przy gruncie, błoto, sól drogową i codzienną pracę mechanizmu. To szczególnie ważne przy dolnych krawędziach, spoinach, zawiasach oraz elementach współpracujących z automatyką.

Opinie naszych klientów
Dobre ogrodzenie to nie tylko efekt końcowy, lecz także sprawny proces od pierwszego pomiaru po montaż. Zobacz, co klienci mówią o doradztwie, wykonaniu i współpracy z naszym zespołem.
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
Najczęstsze pytania przed wyceną
Do bramy skrzydłowej rozważamy między innymi ALFA SHORT, a do przesuwnej - 741 C DELTA 3 SMART lub CYCLO C720/C721. O wyborze decydują typ, długość i ciężar skrzydła, geometria, opory ruchu, intensywność pracy i warunki montażowe. Nie dobieramy napędu wyłącznie na podstawie szerokości wjazdu.
Często tak. Najpierw sprawdzamy stan konstrukcji, płynność ruchu, geometrię zawiasów lub prowadzenia, miejsce na urządzenia, fundament i możliwość doprowadzenia zasilania. Jeśli brama wymaga naprawy lub regulacji, wskazujemy to przed montażem automatyki.
Każdy z opisanych systemów ma możliwość ręcznego odblokowania. W rodzinie CYCLO można dodatkowo przewidzieć awaryjne zasilanie X‑BAT. Podczas przekazania pokazujemy, jak bezpiecznie odblokować napęd i ponownie uruchomić bramę.
Tak, jeśli system zostanie wyposażony w Simply Connect. Można otwierać bramę z aplikacji, tworzyć dostęp czasowy, korzystać z geolokalizacji i wyłączyć zgubiony pilot. Dostępne są też integracje z popularnymi asystentami i systemami samochodowymi; zakres potwierdzamy dla wybranej konfiguracji.
Prześlij zdjęcia całej bramy od strony posesji, zbliżenia zawiasów albo prowadzenia i miejsca planowanego napędu. Podaj typ bramy, przybliżoną długość i wysokość skrzydła, lokalizację oraz informację o zasilaniu. Jeśli znasz masę bramy i częstotliwość otwierania, również je dopisz.
Zbudujmy wjazd, który działa jako jeden system.
Prześlij zdjęcia i wymiary bramy albo plan nowego ogrodzenia. Dobierzemy napęd FAAC, zabezpieczenia, sterowanie i sposób montażu - razem z bramą lub do istniejącego wjazdu.