Automatyka, która rozumie cały wjazd.
Dobieramy napędy FAAC do konstrukcji i sposobu pracy bramy. Łączymy mechanikę, fotokomórki, piloty lub sterowanie telefonem, montaż i regulację w jeden bezpieczny, wygodny system.

Od mechaniki do aplikacji
Dobór > Zabezpieczenia > Sterowanie > Montaż > Uruchomienie
Najpierw sprawny wjazd. Potem właściwy napęd.
Ciężar i długość skrzydła to dopiero początek. Sprawdzamy geometrię, opory ruchu, miejsce przy słupkach lub fundamencie, intensywność użytkowania, zasilanie i sposób prowadzenia przewodów. Dopiero na tej podstawie dobieramy napęd FAAC, centralę, fotokomórki i sterowanie. Dzięki temu cały układ pracuje płynnie, reaguje na przeszkody i daje się wygodnie obsługiwać każdego dnia.

Napęd dopasowany do rodzaju i ciężaru bramy
Pracujemy na rozwiązaniach europejskiej marki FAAC z ponad 60-letnim doświadczeniem. Poniższe systemy pokrywają najczęstsze potrzeby domowych bram skrzydłowych i przesuwnych - od lekkich wjazdów po skrzydła o masie 900 kg.
To więcej niż przycisk „otwórz”.
Fotokomórki kontrolują strefę ruchu, lampa XLED sygnalizuje pracę bramy, a szyfrowane piloty FDS pracują w pasmach 433 i 868 MHz i są zabezpieczone przed prostym kopiowaniem. Simply Connect pozwala obsłużyć wjazd z telefonu, nadać czasowy dostęp, wyłączyć zgubiony pilot i korzystać z geolokalizacji. Połączenie z chmurą jest chronione szyfrowaniem end‑to‑end.


Dobry napęd zasługuje na bramę zbudowaną na lata.
Automatyka odpowiada za wygodę, ale jej niezawodność zaczyna się od solidnej konstrukcji bramy. Dlatego nasze bramy zabezpieczamy cynkowaniem ogniowym, a następnie lakierujemy proszkowo. Tak powstaje kompletny wjazd przygotowany na codzienne użytkowanie i zmienne

Opinie naszych klientów
Dobre ogrodzenie to nie tylko efekt końcowy, lecz także sprawny proces od pierwszego pomiaru po montaż. Zobacz, co klienci mówią o doradztwie, wykonaniu i współpracy z naszym zespołem.
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
Najczęstsze pytania przed wyceną
Do bramy skrzydłowej rozważamy między innymi ALFA SHORT, a do przesuwnej - 741 C DELTA 3 SMART lub CYCLO C720/C721. O wyborze decydują typ, długość i ciężar skrzydła, geometria, opory ruchu, intensywność pracy i warunki montażowe. Nie dobieramy napędu wyłącznie na podstawie szerokości wjazdu.
Często tak. Najpierw sprawdzamy stan konstrukcji, płynność ruchu, geometrię zawiasów lub prowadzenia, miejsce na urządzenia, fundament i możliwość doprowadzenia zasilania. Jeśli brama wymaga naprawy lub regulacji, wskazujemy to przed montażem automatyki.
Każdy z opisanych systemów ma możliwość ręcznego odblokowania. W rodzinie CYCLO można dodatkowo przewidzieć awaryjne zasilanie X‑BAT. Podczas przekazania pokazujemy, jak bezpiecznie odblokować napęd i ponownie uruchomić bramę.
Tak, jeśli system zostanie wyposażony w Simply Connect. Można otwierać bramę z aplikacji, tworzyć dostęp czasowy, korzystać z geolokalizacji i wyłączyć zgubiony pilot. Dostępne są też integracje z popularnymi asystentami i systemami samochodowymi; zakres potwierdzamy dla wybranej konfiguracji.
Prześlij zdjęcia całej bramy od strony posesji, zbliżenia zawiasów albo prowadzenia i miejsca planowanego napędu. Podaj typ bramy, przybliżoną długość i wysokość skrzydła, lokalizację oraz informację o zasilaniu. Jeśli znasz masę bramy i częstotliwość otwierania, również je dopisz.
Zbudujmy wjazd, który działa jako jeden system.
Prześlij zdjęcia i wymiary bramy albo plan nowego ogrodzenia. Dobierzemy napęd FAAC, zabezpieczenia, sterowanie i sposób montażu - razem z bramą lub do istniejącego wjazdu.


